Cadena de cadena# Enlace de cadena para excavadora# Conjunto de enlace de cadena# Conjunto de enlace de cadena de excavadora
Parámetro del producto
Nombre del producto | Cadena de oruga/conjunto de eslabones de oruga/eslabón de oruga |
Marca | KTS/KTSV |
Material | 35MnB/40Mn2/40Cr |
Dureza superficial | HRC56-58 |
Profundidad de dureza | 6-8mm |
Tiempo de garantía | 24 meses |
Técnica | Forja/Fundición |
Finalizar | Liso |
Color | Negro/Amarillo |
Tipo de máquina | Excavadora/Bulldozer/Grúa sobre orugas |
Cantidad mínima de pedido | 1 Uds. |
El tiempo de entrega | Dentro de 1-30 días hábiles |
ENGAÑAR | Puerto de Xiamén |
Detalles de embalaje | Palet de madera de exportación estándar |
Capacidad de suministro | 2000 unidades/mes |
Lugar de origen | Quanzhou, China |
OEM/ODM | Aceptable |
Servicio postventa | Soporte técnico por vídeo/soporte en línea |
Servicio personalizado | Aceptable |
Descripción del Producto
Ahora hemos desarrollado docenas de pasos con eslabones de vía de tipo seco y lubricados, que van desde 90 mm a 260 mm, enfriamiento y revenido de eslabones de vía, endurecimiento por inducción, enfriamiento y revenido de pasadores y casquillos de vía, endurecimiento por inducción para superficies ID y OD. Todas las cadenas están ensambladas con piezas de diseño y fabricación de alta precisión.
La oruga es una parte móvil común de la maquinaria de construcción y también es uno de los componentes principales que se desgastan fácilmente en las excavadoras y topadoras. Como todos sabemos, cuanto más fáciles de desgastar sean los componentes, más razonable será el uso y la operación científica que puedan extender efectivamente la vida útil de la oruga.
Operación razonable para evitar acciones no estándar cuando operamos, existen especificaciones de operación científica en las operaciones de campo, que deben observarse estrictamente. Especialmente en operaciones de carga a largo plazo, las marchas repetidas o los giros repentinos en terrenos inclinados pueden provocar fácilmente abrasión debido al contacto entre el lado de la sección de la cadena del riel y el lado de la rueda dentada y la rueda guía. Se debe evitar el mantenimiento oportuno durante el uso.
Al eslabón se le ha realizado un tratamiento de endurecimiento de frecuencia media, que garantiza su máxima resistencia y resistencia a la abrasión.
Al pasador se le realiza un templado y un tratamiento de enfriamiento superficial de frecuencia media, lo que garantiza la suficiente dureza del núcleo y la resistencia a la abrasión de las superficies externas.
Al casquillo se le realiza un tratamiento de carbonización y enfriamiento superficial de frecuencia media, lo que garantiza una dureza razonable del núcleo y una resistencia a la abrasión de las superficies internas y externas.